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圓弧齒減速機(jī)是常見的一種減速機,在結構和傳動比(bǐ)上都(dōu)有很(hěn)大優勢,特別是在某些條件下能使用(yòng)自鎖功能,因此很受使用者的青睞。
圓弧齒蝸輪蝸杆減速(sù)機常見的問題分別是減速機的發熱和漏油、減速機的蝸輪磨損(sǔn)、減速機的軸承損壞:
1.圓弧齒減速機的蝸輪磨損 蝸輪蝸杆減速機的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材(cái)料,蝸杆則采用硬質鋼材,蝸輪和蝸杆在減速機運行過程中(zhōng)不停產生(shēng)摩擦,材質較軟的蝸(wō)輪就會因為蝸杆的作用而產生磨損。蝸輪蝸杆減速機的磨(mó)損(sǔn)速度很慢,通常不(bú)會降低(dī)減速機的使用壽(shòu)命,如果有(yǒu)磨損速度較快的情況,則要(yào)考慮減速機的蝸輪蝸杆減速機的選型、運行、材質搭配和潤滑是否(fǒu)存(cún)在問題。
2.減速機蝸杆軸承損壞 蝸輪蝸(wō)杆減速機的蝸杆軸承損(sǔn)壞(huài)主要表現為軸承的生鏽、腐蝕等,發(fā)生這一問題的主要原因(yīn)是減速向內(nèi)的齒輪潤滑不足,或是齒輪油被乳化而產生的潤滑失效。蝸輪蝸杆減速機在(zài)停止運行後,齒輪油會因為冷卻產生的冷凝水產生乳化。
3.圓弧齒減速機的發熱和(hé)漏油 圓弧齒蝸輪蝸杆減速機在設計時出(chū)於提高運行效(xiào)率的目的,所采用的蝸(wō)輪(lún)都以有(yǒu)色金屬作為主要材料,蝸杆多使用硬質(zhì)鋼材,因此在滑動摩擦傳動的運行過程中,蝸輪蝸杆減速機就會產生較大(dà)的熱量,提高減速機的溫度。 蝸輪蝸杆減(jiǎn)速機的溫度升高,會導致減速機內的各(gè)個零配(pèi)件因熱脹係數不同而產生配合上的差(chà)異,形成配合麵間隙。減速機所使(shǐ)用的潤滑油等(děng)油液,也會在高溫的作用下變稀或變質,形成泄漏或潤滑失效。 蝸輪蝸杆減速(sù)機防止溫度升高的辦法是合理搭配(pèi)蝸輪蝸杆(gǎn)的材質,避免過度摩(mó)擦的出現,同時注意齧合(hé)磨擦麵的表麵質量,並(bìng)選擇適合的潤滑油。減速機降溫的另外一(yī)個直接辦法是加(jiā)裝降溫裝置或(huò)降低使用環境的(de)溫度。
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