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1、減速比大,效率高。一級傳動減速比為9~87,雙級(jí)傳動減速比為 121~5133,多級組合可達數萬,且針齒齧合係套式滾動摩擦, 齧合表麵無相對滑動,故一(yī)級減速效率達94%。
2、運轉平穩,噪音低。在運轉中同時接觸的齒對數多,重合度大,運轉平穩,過載能力(lì)強,振動和噪音低(dī),各種規格的機型噪音(yīn)小。
3、使用可(kě)靠,壽命長。因主要(yào)零件是(shì)采用(yòng)高碳合金鋼淬火處理 (HRC58-62),再精磨而(ér)成,且擺線齒與針(zhēn)齒套齧合傳(chuán)遞至針齒形成滾動磨擦付,磨擦係數小(xiǎo),使齧合區無相對滑(huá)動,磨損 極小,所以經久耐用。
4、結(jié)構(gòu)緊湊,體積(jī)小。與同功(gōng)率的其它減速(sù)機相比,重量體積 小1/3以上,由於是行星傳動,輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡(jìn)可能小的尺寸。
特點:
1、減速機適用於24小時連續(xù)作製,並允許正反向運轉。
2、單級減速機的(de)輸出軸轉向與輸(shū)入軸轉向相反,雙級減速機的輸出軸轉向與輸 入軸轉向相同(tóng)。
3、減速機無自鎖作用。
4、減速機的輸出軸不能承受軸向力。
5、在可能出現過載現象的使用場合,應安裝過載保(bǎo)護裝置。