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來常州明業機械減速機廠家了解齒輪減速機漏油的原因。
齒輪減速機(jī)一般用於低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到減速,大小(xiǎo)齒(chǐ)輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減速機行(háng)業的不(bú)斷發展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用(yòng)到了減速機。
漏油
由於工業減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,表現在以下幾個方麵(miàn):
(1)減速機(jī)軸承室磨損。
其中又包括殼體(tǐ)軸承箱、箱體(tǐ)內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損(sǔn)。此(cǐ)種情況(kuàng)的出現主要是(shì)在安裝軸及軸承時各軸平行度和同(tóng)軸度調整不(bú)當,在長時間運轉過程中出現了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動,致使軸和軸承受(shòu)力對軸承室產生(shēng)一定的磨損。
(2)減(jiǎn)速(sù)機齒輪軸軸徑磨損。
主要磨損(sǔn)部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運轉(zhuǎn)過程中出現的(de)頻繁過載啟動以、部分零(líng)件的材質問(wèn)題。
(3)減速機傳動(dòng)軸軸承位磨損或軸承故障。
不(bú)正確的裝配,不僅(jǐn)會加速(sù)軸承的磨損,還會發生斷裂和高溫咬死(sǐ)等故(gù)障。特別是對於不能自動調心類型的軸承,當軸頸或軸承座孔加工精度(dù)不(bú)良或安裝不當,及軸(zhóu)的(de)撓度太大時都會造成(chéng)軸承內、外圈相互傾斜,使軸承工作負荷分布不均,壓力集(jí)中處將過早破壞。
(4)減速(sù)機結(jié)合麵滲漏。
表現(xiàn)在減速機(jī)箱體結合麵、軸承端蓋處的滲漏油現象,主要是結(jié)合麵密封墊片或密封膠料塗抹工藝出現紕漏;檢(jiǎn)修工(gōng)藝不當,在設備(bèi)檢修時(shí),由於結合麵(miàn)上汙物清理不徹底,或密封膠選用(yòng)不當、密封件方向(xiàng)裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油,在加強裝配工藝要求後是可以避免。
(5)減速機輪(lún)齒失效。
常見(jiàn)的輪齒失(shī)效形式有:輪齒的折斷(duàn)和齒麵(miàn)的損(sǔn)壞。輪齒折斷一般發生在(zài)齒(chǐ)根部,因齒根處的彎曲應力大(dà)且有應力集中。齒麵的損壞可分為齒麵的疲(pí)勞點蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。
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